Amerikaanse Airborne
-
14 Januari 1944
Het 507de en 508ste PIR in Noord-Ierland -
Begin Februari 1944
SHAEF - Het Neptunusplan -
8 Februari 1944
Don F PRATT -
13 Februari 1944
De 505e PIR in Groot-Brittannië -
28 Februari 1944
Installatie van de Pathfinder School in Engeland -
1 Maart 1944
Airborne Commando wordt Airborne Centrum -
14 Maart 1944
Maxwell D. TAYLOR aan het hoofd van de 101st Airborne Division -
April 1944
Oprichting van de Phantom Divisies -
22 April 1944
De 504th PIR bereikt Engeland -
18 Mei 1944
De doelen van D-Day -
28 Mei 1944
Doelstellingen D-Day herzien -
Nacht van 5 op 6 juni 1944
Operatie Titanic -
6 Juni 1944
D-DAY: De langste dag... -
6 en 7 Juni 1944
Zweefvliegtuig landingen -
3 en 4 Juli 1944
Parachutespringen in Nederlands Nieuw-Guinea -
10 Juli 1944
Terugkeer naar Engeland voor de 101ste Airborne -
13 en 14 Juli 1944
82ste Airborne Divisie: terugkeer naar Engeland -
2 Augustus 1944
Het 1e Geallieerde Luchtlandingsleger -
15 Augustus 1944
Operatie Dragoon -
27 Augustus 1944
Ridgway aan het hoofd van het XVIIIe luchtlandingskorps -
17 September 1944
Operatie Market-Garden -
Eind Octobre 1944
James M. GAVIN ontvangt zijn tweede ster -
GedurendeNovember 1944
De 82ste en 101ste Airborne Divisies keren terug naar Frankrijk -
5 en 6 December 1944
De 11e Airborne op de Filippijnen -
16 December 1944
Slag om de Ardennen -
25 December 1944
De 17e Airborne in het Ardennenoffensief
6 Juni 1944
D-DAY: De langste dag...
Op 6 juni 1944, tussen 0.16 en 2.45 uur, werden 13.348 parachutisten van de 101ste en 82ste Airborne Divisies gedropt op het schiereiland Cotentin.
Albany was de codenaam voor de parachutering van de 101ste Airborne. 443 C-47 vliegtuigen waren nodig om de 6.928 parachutisten, bijgenaamd de Screaming Eagles, te vervoeren op hun eerste gevechtsmissie.
Ze werden 10 minuten later gevolgd door de Boston missie, de parachutedrop van de 82nd Airborne. Deze troepenmacht bestond uit 379 extra vliegtuigen die de 6.420 All-Americans vervoerden. Deze twee operaties werden voorafgegaan door 20 vliegtuigen die de Pathfinders-teams vervoerden, dat wil zeggen ongeveer 350 parachutisten die de dropzones (DZ) moesten beveiligen en afbakenen.
Bij zonsopgang namen parachutisten van het 3/505de onder Ltc Edward C. Krause Sainte-Mère-Eglise in.
